Eftersom jag redan hade bestämt mig och beställt hojen redan i slutet på förra veckan så passade jag redan då på att även beställa reparations-DVD:n. Kan tyckas lite märkligt att jag beställer DVD:n när MC:n faktiskt är helt ny - är det inte bättre kvalitet än att jag måste börja reparera hojen på en gång? Förklaringen är att det finns så mycket nyttigt på den att jag tycker det är värt att ha tillgång till den redan från början. Man kan i datorn se precis hur man plockar isär & ihop sin hoj, åtdragningsmoment, vilka smörjmedel man ska använda var, eventuell användning av gänglåsning osv... Eftersom jag kommer att utrusta hojen med bla a motorbågar och packväskor redan från början så tycker jag att den kan vara bra att ha.
På måndagens morgon ställde vi klockan tidigt & åt en rejäl frukost. Gick sedan ut för att koppla på grannens täckta släpvagn men av någon orsak mätte jag höjden på Rosita och den invändiga höjden på grannens släp. Det blev att ringa Shell-macken vid Kupolen och boka deras stora flyttvagn. Lätt försenade lämnade vi hemorten för att bege oss till Beviks i Linköping. Resan gick bra förutom några störningsmoment. Det första var att vi hamnade i en bilkö norr om Örebro. Lyckligtvis var det "hål" i mitträcket just där vi hamnade och med hjälp av GPS:n så vände vi på plats och tog en liten omväg så resan kunde fortsätta i princip utan avbrott. Andra missödet, som troligen hängt med ända hemifrån, var att vid tankstoppet i Örebro upptäckte vi att bromsen höger fram legat åt. Efter tankning och snabbfix av bromsen gick resten av resan bra.
När vi kom till Beviks gick vi in i butiken. Genast såg jag min hoj innanför dörren till vänster med skylten "Såld" men ignorerade den och strosade runt lite. En försäljare, Stefan, kom genast fram och frågade om vi ville ha hjälp men vi sa att vi bara ville kolla lite. Han höll sig i bakgrunden men när min sambo började visa intresse för en lätt demokörd F700GS så kom han närmare igen. Jag sa att om han kunde ge henne ett riktigt bra pris på den hojen så skulle han få sälja två hojar. Hans intresse ökade markant! När jag då presenterade mig så trillade poletten ner...
Affären gjordes upp på min F8GS utan problem. Hasplåten i aluminium, handtagsskydden och komfortsaden var monterade precis som överenskommet. Jag rullade ut den ur affären, startade upp och i finvädret körde den ända upp på släpvagnen, kanske hela hundra meter (men vilka hundra meter!).
Under tiden gjorde sambon affär på den röda F7GS:n som vi faktiskt hade haft siktet inställt på redan innan vi åkte. Även till hennes hoj beställde vi hasplåten i aluminium och komfortsadeln men handtagsskydd köper vi andra som är större och skyddar bättre från vind och väder. Då detta inköp blev lite "impuls" artat så kommer vi att få hämta dessa delar senare under våren men då vi ändå ska ner och hämta en låg sadel så spelar detta mindre roll.
Då även hennes hoj var lastad och surrad så begav vi oss av hemåt. Första delmålet var mat, gärna en liten pizzeria med uppsikt över parkeringen. Vi hamnade på restaurang / pizzeria Rhodos i Katrineholm. Jättegoda pizzor även om "pappa som brukar baka pizza" var sjuk och sonen höll på att lära sig. Pizzorna var inte runda och kanterna lätt brända men smaken var det absolut inget fel på.
Passade även på att kolla så att hojarna lydigt stod kvar i vagnen men de verkade ivriga, speciellt den blå som lossat lite på tyglarna. Tog fram några extra spännband och fixerade framhjulsstödet i sidled samt drog åt spännbanden igen. Denna koll skedde efter ca en tredjedel av vägen och samma koll utfördes efter ytterligare en tredjedel men både vid den senare kollen och vid hemkomsten stod hojarna lydigt kvar i surrningarna.
Hem kom vi inte förrän halv elva så det blev att hastigt få in hojarna i garaget, lasta på Rosita och åka hem till en kompis med lite plats över i sitt garage och sedan återlämna hyrvagnen tre minuter innan de stängde. Phu.
Somnade lycklig och drömde om... Ja, ja, ni förstår...
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar